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金信网官网网址】【凌晨6:30,李娜和张青两位党员便早早来到武汉天河机场11号柜台,为站好复航第一班岗做各项准备工作。此前,为做好防控防疫工作,武汉售票处严格按照机场要求和部署,提前对柜台各个角落进行消毒,建立消毒测温台账,从各方面为旅客营造优质卫生的服务环境。此外,售票处在做好自身防护的同时,还提前为复工人员进行业务培训,对最新防疫政策进行宣讲,以确保复工后能第一时间为旅客提供精准高效的服务。“全国几万名医护人员驰援武汉,拼了命才换来武汉的重启,我们一定会珍惜这份来自不易的新生活。作为党员,我们一定会履行好自己的责任,做到守土有责,守土担责,站好这班岗,在加强防护工作的同时,全心服务好广大旅客,确保武汉重启后的交通顺畅。”李娜如是说。】【此外,在符合相关安全规定的前提下,可根据医务工作者的个人意愿,优先安排前排或安全出口等座位。若医务工作者旅客同时为高端旅客,还可享受包括贵宾厅休息等候、选用自助饮品和小食品、享受免费WiFi等服务,登机前还可快捷办理登机手续。此服务适用于乘坐海航集团旗下11家航空公司从西安咸阳国际机场出港的医务工作者。】【然而,当突发疫情而至,海航的资金链问题确实再度引发各方关注。】【每日经济新闻4月15日晚间,在“争议声”中,海航集团公告“13海航债”将展期一年,到2021年4月15日兑付。】【其实,改革开放后,过度多角化给中国企业的教训或伤害是深刻的。】【市场传言称海航集团总部所在的海南省政府,正在谈判接管负债累累的海航集团,并将处置名下航空资产。】【但海航面临主要的风险点有四项:】【2月20日,经济观察网联系海航控股(600221.SH)求证上述报道,海航控股方面回应,有关上市公司的事宜以公告为准,而对于海航集团的传言,对方强调,海航集团不是海航控股最大股东,海航控股的最大股东是大新华航空。】【特朗普打招呼的方式变了】【今年春节,接海航集团党委号召,金鹏航空党委重点部署,金鹏航空集结各部门骨干力量,在疫情初期迅速建立境内外医疗物资绿色运输通道,货运业务部销售团队全员几乎24小时待命。737销售专员周克勤:“接到运输需求后,我们第一时间联系公司运行控制团队开展航线方案论证。疫情当前,公司各部门骨干纷纷自告奋勇义务加班,工作中大家团结高效,都希望能够为打赢疫情之战贡献自己作为民航人作为金鹏人的一份力量。印象深刻的一次,一般飞日本的临时包机航线需要提前至少10天向日本民用航空局提交申请,这次2月8日执飞的大阪-沈阳航线,我们的销售和运行团队多方努力协调,最终在5天以内取得了运输许可。”】【当时在宣布这一决定时,证监会就指出,证券评级机构应当遵循独立、客观、公正的原则和一致性原则,制定科学的评级方法和完善的质量控制制度,建立健全防火墙制度,合理划分内部机构职能,从事证券评级业务部门应当与其他业务部门、关联公司保持独立,严格防范利益冲突,不断净化市场环境,完善内控机制,提高服务资本市场的能力。】【4月11日上午,中国旅游集团与海航集团在海口举行战略合作签约仪式。目前,海南自贸港建设步伐加快,作为第一批落户海南的大型中央企业以及海南本土最大民营企业,中国旅游集团与海航集团强强联合,在多个领域开展合作,携手推动消费升级,为海南自贸港建设再添动力。】【陈峰表示,联合工作组进驻海航集团以来,各项工作务实高效、任务明确、要求具体、有重点、有层次,在经营困难的情况下,提振了信心和士气。海航的各级管理干部会全力对接好联合工作组的各项工作,确保各项措施落地实施,早见效果。】【值得一提的是,本次虽然延期兑付的是13海航债,但由于15海航债仍在竞价交易,对投资者的杀伤力更大。4月15日,15海航债盘中两次临停,收盘以暴跌25.75%告终。之后公司公告,自2020年4月16日起15海航债进行交易方式调整,仅在上海证券交易所固定收益证券综合电子平台上采取报价、询价和协议交易方式进行交易。而15海航债4月15日收于29.10元,较其面值100元下跌69.90%,今年以来其跌幅达到58.11%。13海航债4月10日以后暂停交易,4月9日收盘价为70元,其杀伤力还比15海航债弱一些。】【海航集团2月29日还改选了部分董事,分别由陈峰、顾刚、李先华、谭向东、任清华、陈晓峰、何家福担任,选举陈峰担任董事长、顾刚担任执行董事长、李先华担任副董事长。同时,海航集团董事会决定分别聘任谭向东担任公司首席执行官、任清华担任公司联席首席执行官。】【对于持有人来说,“13海航债”除了延期和违约两个选项之外,可能很难找到第三个更好的选择。】【目前,海航集团的债券评级仍然为AAA。13海航债评级机构为上海新世纪资信评估投资服务有限公司,截至目前,未对海航集团作出评级调整。】【会议传达了海航集团全面复工复产相关会议精神,要求各单位严格按照党中央、国务院及海南省委、省政府的决策部署推动落实各项工作。海南航空飞行部党委负责人汇报了党建工作情况及未来规划。与会人员就飞行员员工关爱及激励的工作踊跃发言、建言献策,并对工作中存在的问题进行分析,研究具体解决方法、措施。】【而值得注意的是,13海航债递延支付利息如此重要的内容,而根据海航集团公告,如果投资者要参加会议,必须在4月14日当天下午19:00前通过电子邮件方式将准备材料送达会议召集人指定的电子邮件地址,以电子邮件到达会议召集人系统的时间为准。】【但海航面临主要的风险点有四项:】【1.强制性考察员工对企业文化理念知识的熟悉程度。】【本次持有人会议需要表决的主要为两个议案,一是修改持有人会议的规则,豁免发行人未按时召集会议的相关法律责任。根据《持有人会议规则》的相关规定,根据不同的情形,发行人应在10个工作内书面通知债券持有人召开债券持有人会议。第十九条规定,“会议召集人应于会议召开前30日以书面方式通知全体债券持有人、拟列席人员及其他相关人员。”】【企业目标:创立一个公司,造就一批人才,创建一套制度,创造一种文化】【海底捞中骏世界城店:有消费者认为涨价不合适】【海航集团一旦出问题,】【海航集团执行董事长顾刚表示,海航集团旗下航司顺利执行包机任 务,护送医护人员回家,这是海航的光荣,更是海航社会责任和担当的体现。在接英雄回家的路上,要体现出我们海航人最佳的状态,用最好的服务向英雄们致敬,向他们献上海航人的敬意。】【3月27日下午,由海口市人力资源和社会保障局主办、海口市创业小额贷款担保中心承办、海口市青年创业就业促进会执行的“创业普会政策宣讲会(日月广场专场)”在海口日月广场党群中心举办,琼山区旅文局局长王武、琼山区商务局局长李强、日月广场负责人、入驻商户及大众青年创业者参加了宣讲会。行业专家在宣讲会上介绍了海口市创业普惠政策及复工复产惠企政策要点,号召符合条件的日月广场商户积极申请政府贴息贷款,缓解资金困难,尽快恢复经营。】【据了解,海口日月广场免税店仅清明假期期间,销售离岛免税品1.9万件、销售金额1088.2万元,购物旅客达6470人次。】【致 居住在中国并且原定参加东京马拉松2020的跑者们】【3月28日,日月广场与海南航空跨界联动三大主题活动——五星航空服务培训会、空乘店长五星服务体验、空乘全球零距离探店相继开展。通过五星服务培训及在匝顾餐厅举办的空乘店长五星服务体验,传承海航“店小二”服务精神与优质的航空服务经验,打造“五星服务”自贸港消费服务窗口,将“五星服务”从航空领域普及到商业服务,为海南服务业快速发展做出贡献。同时通过空乘全球零距离探店活动,大力开展对场内商户的线上推介及促销宣传,积极拉动消费回升,把损失的销售量抢回来。】【4月15日,海航集团微信公众号发布《致歉信》,对当日到期的“13海航债”展期相关事宜致歉。】【4月10日18时,新京报记者在海底捞中骏世界城店看到,由于疫情防控期间隔桌就座,只开放一半座位,该店上座率约40%。】【3月28日下午,海航集团旗下海南航空HU8008、HU8010两架包机搭载358名医疗队员平稳降落海口美兰机场,海南省最后一批援鄂医疗队抵达海口。自疫情发生以来,海航集团运输大量医疗物资、医护人员驰援湖北,已累计投入近7000万元。目前,旗下各航司已执行15班包机任务,护送2533名援鄂医护人员返程。】【美柚网拟赴科创板IPO,3年前完成10亿元融资】【按照这个思路,从乌鲁木齐航空开始,北部湾航空、首都航空、天津航空、长安航空等均和当地政府签署了转让协议。理论上讲,由于干线航司牌照属于稀缺资源,不难找到接盘方,但第一财经报道显示,因仍未处理好相关的资产和债务问题,目前仍无一例完成交割。】【自此,方正在多元化的路上越走越宽,什么地产商贸、金融证券、智慧城市、智慧医疗、甚至智慧交通等等,都纳入自己经营版图。似乎方正忘了2003年确定的“有限多元化”的原则,似乎也不记得魏新常常挂在嘴边的话“我们是北京大学的企业,不做民工,也不做违反我们价值观的事。”】【因新冠肺炎疫情叠加影响,集团航空、旅游、酒店、商业等相关主营业务经营受到很大影响,虽然多措并举全力推进复工复产,但短期内经营难以恢复到去年同期水平,现金流压力巨大。】【财联社2月29日讯,海航集团官网称,为有效化解风险,维护各方利益,应本集团请求,近日,海南省人民政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立了“海南省海航集团联合工作组”。联合工作组将全面协助、全力推进本集团风险处置工作。】【海航集团旗下金鹏航空、天津货航2家专业货运航司,拥有2架波音747、9架波音737货运飞机,拥有能够覆盖全球主要经济区的中、远程运力队伍,已建成深入东南亚、直达欧美、辐射全球的航线网络。运营至今,积累了丰富的运营保障经验,具备成熟的特种货物运输保障经验,运营保障能力居全球行业领先水平。】【会议结束后,上述私募投资者对记者表示,海航集团时间设置违规,审议决议应该判定无效。】【20世纪90年代中后期开始,美国等西方跨国企业掀起了回归主业的浪潮。1997年亚洲金融危机后,韩国获得IMF贷款的前提是:三星、LG、现代等财团企业必须把20多个产业砍到4-5个。这就是进入21世纪韩国大企业更有国际竞争力的原因之一。】【为保障湖北复航后旅客防疫安全及出行便利,福州航空及宜昌三峡机场开展全面消杀工作,严防交叉感染,组织开展岗位人员培训、设施设备安全隐患排查以及风险评估工作,并对全体员工开展疫情防控安全教育和考核。宜昌三峡机场出发厅、到达厅等处均已安装热成像体温测试仪,同时航站楼内外均设置发热隔离点。同时明确疫情防控期间旅客出行必须佩戴口罩,出示健康监测证明,并配合做好体温检测,在值机、安检和登机排队过程中保持安全距离。】【今天,腾讯和阿里等互联网企业,似乎无所不能,在多个领域施展拳脚,他们也狂奔在多元化与资本贪婪的路上。】【当企业面临资金链断裂的问题之时,有三种选择:1、变卖资产;2、申请展期;3、选择违约。一般而言资产质量较好的企业可以依靠快速的资产变现完成资金回流,房地产企业即代表着这样一类资产质量较好的企业类型,如万达、泰禾、新城控股等均是依靠资产变现完成危机化解。然而以制造业为代表的其他行业,由于资产可变现性较差,主要资产如存货、生产线等难以变现,因而面临资金链断裂危机之时只有两种选择,或是申请展期,以求风险缓释;或是选择违约,直面后续的债务处置流程。当前各种花式违约的类型,均以申请展期为代表,所谓花式违约,无疑是债务规模大且存量债券偏多的主体,无法完成借新还旧后的无奈之举。筹资端不稳定或再融资困难,是企业出现违约的必要条件。即一个再好的企业也饿经不起债权人的挤兑,一个再差的企业,如果不断有金融机构给予再融资支持,也至少不会在短期内出现违约。因而筹资端稳定性的关注,及再融资困难的问题深挖,是防范花式违约的核心。如何提前发觉主体的再融资困难问题?可以从交易面和基本面两个角度入手:(一)交易面:中债估值收益率-发行时票面利率>300BP、隐含评级低于AA-中债估值收益率代表着二级市场买方可以买到的主体所发行债券的合理估值水平。若一主体存续债中始终有某债券中债估值持续高于票面利率较多,则可能导致主体发生再融资困难的情形。这一情形的发生需要具备“量价齐跌”的两个要素:1、交易价格偏低:该主体在前期债券发行后出现负面事件,导致二级市场交易价格偏低。2、流动性差:卖盘较多、买盘不足,流动性丧失,市场普遍预期偏差导致交易量偏小,无人接盘。信用债市场成为了各类市场中少有的二级市场抛盘可直接引致发行主体流动性危机的市场类型。当前信用债市场由于信息不对称、违约频发等因素,导致市场对于债券价格较为敏感,中债估值收益率偏高的主体虽可带来良好的预期收益,但其价格中隐含的风险往往使得风险偏好普遍偏低的信用债市场对其望而却步。因而使用发行人各支债券中债估值收益率-票面利率>300BP这一条件,可以有效发现再融资出现困难的主体。只要此类主体二级市场始终存在中债估值收益率偏高的债券,则很难有投资者会去认购其一级市场发行的新债,亦即从二级市场上认购往往收益率将显著高于一级市场。由于市场隐含评级往往与价格高度相关,而隐含评级AA-大致是主体市场认可度较低的一个分水岭,因而也可以从侧面有效反映其再融资较为困难的问题。从识别的有效性来看,隐含评级AA-以下是一个大致较为宽松的筛选条件,筛选出的结果相对较多,中债估值收益率-发行时票面利率>300BP是一个更为严格的筛选条件,主体所面临的再融资困境更为显著。下表中大致列出了各行业的大致分化情况,这样的筛选/判断逻辑对于单一主体同样适用。(二)基本面:企业债务结构的可持续性指标下述五个指标是反映发债主体还有多少牌可打的高效指标,这些指标可以直接反映银行等金融机构对于企业信用资质的基本判断,银行是否断贷对企业是否资金链断裂有决定性影响。1、债券+非标融资占比>70% or 非标融资占比——城投、地产>40%,制造业>20%由于银行客户经理相较于债券市场投资者及非标融资机构对于企业基本面更为了解,因而我们在之前违约前迹象研究之中,发现有财务舞弊、实控人风险、逃废债风险的主体,往往这一指标体现得非常显著。上述两指标占比较高,代表企业无法获得银行信贷审批部门对财务真实性和业务稳定性的肯定,转而向债券市场寻求欺诈机会或转向非标融资寻求高成本借贷。2、银行借款结构中,信用借款占比<20%当信用借款占比<20%,则代表企业无法得到银行信贷审批部门的信用资质认可,出现抽贷断贷风险较高。无论是长期借款还是短期借款,审计报告附注均会按照抵押借款、保证借款和信用借款来进行分类,一般而言,抵押借款,即有抵押品的借款,往往是银行对于企业资质不够认可背景之下的所反映出来的信息。信用借款,即无抵押品的借款,一般是银行对于资质优良的主体给出的特殊信贷条件。关于这一问题我们与诸多客户经理进行了调研讨论,多数客户经理、信贷审批人员表示,当企业资质很好的情况下,由于众多银行争相向其给予信贷支持,则企业往往优先选择信用借款以免资产质量受到不利影响,在其账面体现为信用借款占比较高。而当企业资质偏差的情况下,往往需要更多资产抵押方可完成信贷支持,因而体现为抵押借款占比较高。而保证借款的类型较为特殊,因为难以区分是母公司为子公司进行的担保(这种类似于信用借款)还是外部对内部进行的担保(这种类似于抵押借款),难以进行具体判断,因而只对信用/抵押借款的占比进行判断,即可一定程度上反映主体的银行信贷融资条件。3、尚未使用的银行授信额度<全部债务的30%银行授信额度的指标一定程度上可操作性较强。在诸多有过一级市场经验的券商承做人员、评级公司分析师的职业经验中,经常遇到主体的未使用的授信额度与真实情况不符、有授信而无法用授信甚至征信报告信息出现频繁变动的情形。由于这一指标的特殊性,只能进行反向解读:若主体有很高的未使用银行授信额度,则可以考虑忽略这一指标,毕竟指标可能存在舞弊风险;但若信息显示主体尚未使用的授信额度不高,则往往不具备造假嫌疑,这一情形代表企业尚未使用的融资资源已非常有限,剩余流动性不足,从风险防范的角度值得高度警惕。即若一主体授信额度很大,未必可信;但授信额度很小,则在无授信的情形之下,更无用信之可能,因而再融资困难之状显露无疑。4、股东对公司及公司对旗下上市公司股权质押比率平均值>60%集团型企业经常出现“上市公司台前圈钱融资、母公司将股权进行质押之后在其后遮丑投资的情形”。由于目前主流券商内部风控均要求上市公司大股东股权质押比率一般不能超过其持股比例的60%,因而若发现股东对公司及公司对旗下上市公司股权质押比率平均值>60%的情形,即多数情况之下为历史原因所致,或股东面临补质押和爆仓的压力。这种情形往往代表该公司在整个集团范围内剩余偿债资源已经非常有限,再融资捉襟见肘。5、资产受限比率>25%或显著高于行业平均水平资产受限比率是抵押借款带来的自然结果,其公式为受限资产/资产总额,由于一般而言并非任何资产均可用于受限,且发行人需要保证一定的资产流动性,因而从实证研究角度而言,25%即是一个显著的分水岭。这一比率偏高从侧面印证了代表企业无法得到银行信贷审批部门的信用资质认可,出现抽贷断贷风险较高。近年来的违约研究中,我们发现很多公司在资产负债表的左端将能够拿来抵押的资产进行了大量抵押,在资产负债表右端负债中尽可能的拉满杠杆,又在所有者权益端将可以用来质押的股权尽可能的做了质押,则其信用基本面已经体现为气力用尽的情形,稍有不慎则可能出现再融资困难。】【方正和海航在上市、资本运营、股权改造及并购过程中,上述的部分或全部贪婪都暴露得淋漓尽致。】【根据公告,在4月14日晚间召开的“13海航债”持有人会议上,共32名债券投资人或其代理人参加,持有金额3.51亿占债券未偿还金额的约89.94%,达到法定人数。】【相比之下,国内航线的大幅减少显得更为主动,主要是为了配合旅客数量的急剧减少,以控制每架飞机的空置率,减少不必要的成本。】【一是流动性压力仍然很大。海航集团2016~2017年间期间的加速扩张导致其管控压力陡增,流动性压力凸显。虽然相关方能够在存量债务滚续等方面提供有力支持,且公司自身也努力通过资产处置回笼资金,但在增量融资受限的情形下,公司仍面临很大的流动性压力。二是融资成本居高不下。海航集团目前的刚性债务规模依然庞大,且融资成本居高不下,仍会显著加大其流动风险化解压力。同时,融资成本高企还会大幅度吞噬公司主业盈利,并削弱其权益资本实力。三是非核心业务与资产的后续处置仍面临挑战。随着资产处置工作的深入,部分与主业相关度低或不相关的大额资产(标的)处置难度加大。四是体系内资金往来与担保关系梳理难度大。】【4月8日至14日,海航旗下11家航空公司预计执飞湖北进出港航班790班次。旗下海南航空已开始销售4月8日起海口、三亚至武汉的航班,旗下祥鹏航空将恢复4月8日起武汉进出港8条航线。除航班恢复外,海航旗下航司还推出“师生返校专属折扣”、“拼单满减”“会员购票优惠”等购票优惠政策,全力助力全社会复工复产。】【记者注意到,新世纪评级也曾因执业不严谨而收到监管函。2018年1月,上海证监局对新世纪评级出具警示函,指出新世纪评级在16鸿达债2016年跟踪评级项目的打分模型中,部分定性指标的调整缺乏充分依据。16外高01债首次评级项目的打分模型中,个别指标打分结果与被评级对象实际情况不符。上述情况违反了《证券市场资信评级业务管理暂行办法》第五条相关规定。上海证监局要求新世纪评级完善并有效落实对项目评级工作的质量审核制度,加强风险控制意识,强化评级项目质量控制。】【新冠肺炎疫情发生后,海航集团党员积极响应党中央号召,踊跃自愿捐款抗击疫情。截止4月2日,海航集团党员共捐款401.56万元,捐款的党员人数占集团党员总数的99%。在新冠肺炎疫情防控最吃劲的关键阶段,中共中央政治局常务委员会领导率先为支持新冠肺炎疫情防控工作捐款,为全党同志做出了表率与楷模。3月6日,根据上级党组织相关文件精神,海航集团党委下发《关于组织党员自愿捐款抗击疫情的通知》,要求各级党组织做好党员自愿捐款的动员和规范管理工作。陈峰书记带头捐款,海航集团其它党员纷纷慷慨解囊,奉献爱心。据统计,3月6日到4月2日期间,海航集团共有12010名党员捐款,捐款合计160.15万元,不少党员属第二次奉献爱心。此前,在海航集团志愿者协会组织的向疫区捐款活动中,已有2051名党员捐款,共捐241.41万元。此次海航集团党委筹集的党员捐款将全部上交上级党组织,专项用于支援全国疫情防控工作,资助因疫情导致生活困难的党员群众,慰问在防疫斗争中牺牲的干部群众家属等方面。自愿捐款助力全国疫情防控,是海航集团共产党员深入践行初心使命的具体行动,彰显了海航共产党员的责任与担当。中新经纬客户端4月15日电 15日凌晨,海航集团官方微信发布致歉信称,在4月15日到期的“13海航债”展期方案表决事宜上,会议通知和准备工作存在一定不足,使得会议程序较为仓促,向全体投资人深表歉意。】【4月15日,11.5亿元规模的“13海航债”到期需兑付本息,该债券在4月8日、9日连续暴跌后紧急停牌。】【通讯员:张云凯】【6年前,海航集团董事长陈峰许了一个大的愿望:到2020年,海航集团收入将达到近1万亿元人民币,到2030年,海航集团总收入将达到1.5万亿元人民币,跻身世界500强前50名。】【3月2日,海航集团召开第10周安全生产经营例会,听取海航航空、各事业部“安全、运行、经营”三方面的工作情况。集团领导、集团各部门负责人、各业务板块负责人等70人参加会议。】【海南省海航集团联合工作组有如下主要主要人员。】【海航集团2018年8月29日与平安信托签署《信托贷款合同》,融资金融5亿元人民币,存续时间18个月,目前已经到期,前期海航集团在2016年、2017年发生的信托贷款均已到期。】【据记者获悉,多位13海航债的投资者均表示来不及参会,海航集团参会时间设置太紧。】【同仁共勉十条:】【(二)注重通过培训与传播让理念入脑、入心。】【而如今,海航资金短缺的问题似乎依旧没有太大改善。在4月14日,航海控股还发公告表示,公司将转让旗下三家包括海南国善、海南国旭在内的子公司100%的股权,此次交易金额高达29亿。而海航此番“29亿卖掉3家公司”的行为也意味着,直到如今,海航依旧在依靠变卖资产的方式艰难求生。】【海航集团称,为妥善应对疫情影响,维持企业可持续经营,拟与4月15日到期的“13海航债”债券投资人协商,对到期本息进行延期一年兑付,具体兑付方案以与投资人协商一致的意见为准。】【具体材料如下,其中不少均要求加盖公章,有的还需要逐页签字。】【在此向居住在中国的跑者们,为我们的突然变更致以最诚挚的歉意!】【日月广场负责人向记者表示,日月广场始终坚持党建引领抓经营,在海南即将迎来自由贸易港建设2周年之际,与海南航空积极跨界联动,策划了本次“我为加快推进海南自由贸易港建设作贡献”主题活动,并首次将海南航空五星服务标准引入海南商业服务中,为海南商业体系整体服务提升做出贡献,争创自贸港旅游消费服务窗口。后续将持续围绕促进消费、提升服务为核心策划主题活动,积极打造海南全域旅游展示门户和自由贸易港新型商业名片。】【同年5月,海航开始践行“店小二”精神,笑迎八方客,真诚服务旅客,董事长陈峰甚至在空中为乘客倒茶。直击彼时中国民航业的痛点-服务差,给行业带来一道新奇的风景线。】【Google近日发布了全新的移动端3D识别方案Objectron,该方案可在2D图像中发现物体并通过AI模型估算其位置、方向和尺寸。Google表示,Objectron对机器人技术、自动驾驶汽车、图像检索和AR技术影响深远,例如,其可以帮助工厂车间的机器人实时规避障碍。】【4月8日,武汉解除离汉通道管控,武汉天河机场国内客运航班正式恢复。当日,海航集团旗下海南航空、首都航空、天津航空、金鹏航空等航空公司恢复武汉进出港航班27班次,重启武汉至海口、三亚、天津、厦门、西安等地的空中通道,“停摆”两个多月的湖北民航客运航班再起航,空中交通有序恢复。预计4月底,海航旗下11家航空公司将恢复武汉进出港航班806班次,执飞湖北进出港航班1658班次。】【此时,绝大部分消费者称已经知晓海底捞致歉一事,且表示“愿意来海底捞消费与价格涨跌并无关系”。有消费者称,“海底捞涨价幅度比较低,现在疫情阶段也能理解,并不会因为涨价就排斥海底捞。”】【首都航空首个武汉离鄂航班】【另外,文章的中间段有写,2020大会有加入退还报名费的保险,但需要符合条件才可退还。而符合条件就写在报名时大家同意的报名条约中了。】【文章称,自流动性危机发生以来,海航集团对公募债的兑付一直高度关注。但是,此次集团财务部门没有做好具体组织工作,对债务兑付困难预告不充分;财务部门没有按照集团要求和债权人进行顺畅沟通,工作仓促,没有诚意;在利用网络会议会议系统时,没有做到自己最后退出会议,对参会人员不够尊重;财务总监作为具体负责人没有亲自参与、亲力亲为,没有做到守土有责;重大事项发生后,没有第一时间向相关领导汇报,敏感性不足,导致信息传递失真等。】【疫情防控期间,天津航空飞行部总经理王帅一直坚守一线。除夕当天,他放弃和家人团聚的机会,值守在公司,协调航班,布置安全管理、员工防护等工作。为了配合天津市政府做好赴湖北武汉、恩施等地医疗包机的保障工作,他对每一个疫区航班都制定周密的计划,并亲自开展航前安全防护和注意事项讲解,还接送机组,全力做好后勤保障。最终,该部圆满完成4班承运驰援武汉、恩施的包机任务。入党宣誓后,王帅说:“这次特殊的入党经历,我会终身难忘;在以后的工作中,我将用实际行动兑现入党时的誓言”。】【海航集团党委书记、董事长陈峰表示,海航在抓实、抓细疫情防控工作的同时,研判人员返程规模与趋势,合理安排运力,解决好政企单位返岗人员的交通出行问题,体现海航的社会责任与担当。】【海航集团微信公众号16日早间发文称:4月15日中午,海航集团执行董事长顾刚召集公司高管会议。就近期重点工作进行了部署,同时,就海航集团与主要投资人协商“13海航债”展期事宜中出现的问题请财务部门就相关情况进行说明,对财务总监及相关人员提出了严肃批评。】【武汉科技大学金融研究所所长董登新在接受记者采访时表示,债券评级机构对债券定价非常重要,投资者更多依赖债券机构评级的专业性、权威性对债券投资的风险和收益进行决策。国内已经打破了债券的刚性兑付,但并不意味着违约债券的原因全部是经营造成,而无道德风险。对违约债券而言,应追溯到信用评级机构作出评级的过程和依据,如果存在重大隐瞒或造假,也应让其承担相应连带法律责任。只有加大中介机构法律责任,才能有足够威慑力,使其信用评级机构不仅仅为自身利益而争取业务,而是坚守职业底线,确保信用评级的权威。】【接到包机任务后,海航集团旗下海南航空紧急协调两架波音737飞机,精心做好消毒防疫等措施,还特别组织了客舱活动,乘务组向每一位“白衣战士”送上了写满祝福的明信片,同时还赠送一架纪念版机模以表达对英雄的感激。同时,天津航空紧急调配两架A330宽体客机,严格对机组人员进行体温检测,机组全程佩戴防护用具,确保乘机环境安全。】【《每日经济新闻》记者4月16日下午向为海航债出具评级报告的两位分析师发去采访邮件,想就作出双3A评级结论的原因、以及评级质控流程做进一步了解,但截至发稿仍未收到其回复。】【由于深陷债务危机,海航自去年以来便多次出现债劵违约,此次开年以来航空业再受疫情打击,投资者们对海航此次能否成功兑付“13海航债”也表现出了担忧情绪。海航控股介绍称,受疫情影响,海航控股载客人数和货运及邮运量均有大幅下滑。截至2020年2月份,载客人数为509.28万人,同比下降64.82%;货运及邮运量5.12 万吨,同比下降39.21%;收入客公里96.9亿元,同比下降61.85%;收入吨公里9.92亿元,同比下降59.76%;货邮运收入吨公里1.51 亿元,同比下降42.38%。】【集团两大愿景:为中华民族创建世界级企业和世界级品牌。(世界级卓越企业的三个基本标准为:1.步入世界500强的前100名以内,收入在6千亿至1万亿之间;2、管理品质、管理模式和文化堪称现代企业的典范;3.树立造福于人类幸福与世界和平的社会责任感形象)】【

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金信网官网网址】【事情进展显得更为扑朔迷离。】【在致歉信最后,海航集团方面表示,在债权人会议投票完成后,公司将如实披露相关信息。以后,将吸取此次经验,更加公开透明的披露相关信息,保障投资人合法权益。】【上海新世纪资信评估投资服务有限公司对海航集团有限公司及其发行的09海航债、13海航债与15海航债首次评级均在其发行的时期。2018年6月28日新世纪曾经发布一次跟踪评级,上述债券均被评为主体AAA、债项AAA的双“3A”评级,且展望均为稳定。2019年6月27日,新世纪发表了同样的评级结论。】【针对此说法,2月28日深夜,海航集团发布辟谣声明称,所涉及消息完全失实。】【每日经济新闻4月15日晚间,在“争议声”中,海航集团公告“13海航债”将展期一年,到2021年4月15日兑付。】【据记者获悉,多位13海航债的投资者均表示来不及参会,海航集团参会时间设置太紧。】【这篇《海航集团党委书记、董事长陈峰赴海航美兰基地慰问员工并调研经营生产恢复情况》的文章称,2月20日下午,海航集团党委书记、董事长陈峰深入工作一线,调研疫情防控工作,检查生产恢复情况,并慰问了奋战在疫情防控一线的干部员工,要求全体海航人要守土有责、守土担责、守土尽责,切实履行好海航集团应尽的社会责任和公共运输安全责任。】【海航集团很早就很善于总结并宣传其精彩的企业文化故事。如早期陈峰在1995年时赴美寻找融资,十进十出华尔街,最终成功引入索罗斯量子基金投资的传奇故事,至今听来也能让人心潮澎湃。另外,早在2002年,海航集团就编撰并出版了一套分为空乘篇、机长篇、服务篇、综合篇、机务篇的精美《海航故事》丛书。通过里面大量生动鲜活的案例故事,让广大员工及社会大众能很好的了解到海航的企业文化。】【这些天来,民航之翼一直跟踪海航话题,希望能从海航的过往经历中学到点什么,得到点什么,毕竟前事不忘后事之师。】【近日,位于深圳蛇口的招商太子湾·湾玺T7栋推出14套房源,建筑面积约360平米、370平米,4200万起步价,下午14时开始选房,仅8秒就宣告售罄,销售金额达6亿元。这已经是继3月7日以来,招商太子湾·湾玺的第二次赚足外界眼球。业内人士认为,随着疫情陆续得到控制,加之房地产售楼处有序开放,被压抑的需求将重新得到修复,加之深圳出台支持房地产企业加快复工复产的若干措施和央行降准等利好,冰封的楼市有望解冻。】【待人以至诚为基石,处众以谦恭为有理;】【自2017年末爆发流动性风险以来,在各方支持下,海航集团积极开展“自救”,但未能彻底化解风险。受2020年初“新冠肺炎”疫情叠加影响,流动性风险有加剧趋势。】【令市场一片哗然的是,海航集团在“13海航债”到期前一夜“突击”召开持有人会议。】【著名经济学家宋清辉曾指出,“一些评级机构为了抢占市场,风控缺失,没有充分提示相关高风险债券的风险,监管层应对违规的信用评级机构给予严惩。只有通过加强监管,才能净化信用评级行业,提高相关评级机构的水平,同时也有利于债市的健康发展。”】【众多投资者的不满情绪被引发后,海航集团连夜发布一封致歉信。于15日凌晨刊发在海航集团公众号上的道歉信中解释称:“因新冠肺炎疫情叠加影响,集团航空、旅游、酒店、商业等相关主营业务经营受到很大影响,虽然多措并举全力推进复工复产,但短期内经营难以恢复到去年同期水平,现金流压力巨大。”】【2月20日上午,海航集团一位高管在电话中向媒体否认了相关传闻,他表示相关传闻并不确切,他从未了解到关于海航集团的接管、拆分或重组等相关信息。】【美国总统特朗普在有关新冠病毒疫情的新闻发布会上说,已指示能源部“以非常优惠的价格”购买“大量”原油,“我们将把它填满。”特朗普还说,收购原油意味着“为美国纳税人节省了数十亿美元”,“帮助了我们的石油产业”,这还有助于美国进一步迈向实现能源独立的目标。石油行业游说组织一直在向特朗普政府施压,要求购买石油储备,因为美国页岩油开采企业面临着二三十年来最严重的原油市场崩盘。】【同时,双方将继续巩固和优化现有机场免税、机上免税、离岛免税业务的发展,扩大日月广场市内免税店经营面积和经营品类,推动在三亚凤凰机场新增离岛免税店项目落地,进一步提升海南市场消费水平。据了解,海口日月广场免税店仅清明假期期间,销售离岛免税品1.9万件、销售金额1088.2万元,购物旅客达6470人次。】【中国旅游集团副总经理李刚在致辞中表示,中国旅游集团对此高度重视,已开始通过增设销售网点、扩大现有免税店经营面积,增加免税商品品种、品类,加强线上业务等多种措施全力以赴争取实现销售目标。中国旅游集团对海南的未来发展充满信心,将全力深度参与自贸港建设。】【海航集团正式发出公告】【根据公告,在4月14日晚间召开的“13海航债”持有人会议上,共32名债券投资人或其代理人参加,持有金额3.51亿占债券未偿还金额的约89.94%,达到法定人数。】【2019年中国水泥行业首次突破万亿营收】【2020年4月14日】【一是核心业务运营环境较好。随着经济发展水平的提高和消费升级,国内航空市场仍具有广阔发展空间,海航集团航空运输、机场等核心业务所处外部经营环境总体较好。跟踪期内公司核心业务运营状况较好。】【此前,关于海航集团的债务处置,2月29日,海航集团官网宣布,海南省政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立了“海南省海航集团联合工作组”,联合工作组将全面协助、全力推进本集团风险处置工作。】【海航集团还称,以后将吸取此次经验,更加公开透明的披露相关信息,保障投资人合法权益。(中新经纬APP)】【今年春节,接海航集团党委号召,金鹏航空党委重点部署,金鹏航空集结各部门骨干力量,在疫情初期迅速建立境内外医疗物资绿色运输通道,货运业务部销售团队全员几乎24小时待命。737销售专员周克勤:“接到运输需求后,我们第一时间联系公司运行控制团队开展航线方案论证。疫情当前,公司各部门骨干纷纷自告奋勇义务加班,工作中大家团结高效,都希望能够为打赢疫情之战贡献自己作为民航人作为金鹏人的一份力量。印象深刻的一次,一般飞日本的临时包机航线需要提前至少10天向日本民用航空局提交申请,这次2月8日执飞的大阪-沈阳航线,我们的销售和运行团队多方努力协调,最终在5天以内取得了运输许可。”】【据了解,海口日月广场免税店仅清明假期期间,销售离岛免税品1.9万件、销售金额1088.2万元,购物旅客达6470人次。】【3月28日,日月广场与海南航空跨界联动三大主题活动——五星航空服务培训会、空乘店长五星服务体验、空乘全球零距离探店相继开展。通过五星服务培训及在匝顾餐厅举办的空乘店长五星服务体验,传承海航“店小二”服务精神与优质的航空服务经验,打造“五星服务”自贸港消费服务窗口,将“五星服务”从航空领域普及到商业服务,为海南服务业快速发展做出贡献。同时通过空乘全球零距离探店活动,大力开展对场内商户的线上推介及促销宣传,积极拉动消费回升,把损失的销售量抢回来。】【两个企业本来都经营实实在在的产品或服务,但当多元化和快速扩张战略实施后,资本经营就超越了产品经营。而当其决策者发现资本经营赚钱快扩张快时,人性的贪婪加速了方正和海航的战略非理性,在多元化和多产业并购上越跑越远。】【能够迅速使得僵持已久的海航集团债务问题处置的主要原因在于“新冠”疫情爆发之后对于航空公司现金流带来的巨大冲击,使得本来就已经捉襟见肘的“海航系”航空公司面临的处境更为凶险。】【顾刚执行董事长表示,要继续抓实抓细复工复产的各项工作,主题营销活动要主动结合海南自贸港建设的相关政策,推动消费回升,把损失的销售量抢回来;要求日月广场借鉴海航多年来形成的优质航空服务管理经验,通过标准化流程,人性化设计,数据化考核,在商业内打造“五星服务”,为海南服务业快速发展做出贡献,争做自贸港的消费服务窗口。】【长幼以慈爱为进德,学问以勤习为入门;】【2月20日,经济观察网联系海航控股(600221.SH)求证上述报道,海航控股方面回应,有关上市公司的事宜以公告为准,而对于海航集团的传言,对方强调,海航集团不是海航控股最大股东,海航控股的最大股东是大新华航空。】【4月15日是海航集团的“13海航债”到期兑付日,但在到期前夜的14日晚间,海航集团连夜开会,要求持有人表决该债券延期一年兑付的议案。由于获得大额投资人的支持,展期得到98.26%的同意票获得通过。】【自2017年末爆发流动性风险以来,在各方支持下,海航集团积极开展“自救”,但未能彻底化解风险。受2020年初“新冠肺炎”疫情叠加影响,流动性风险有加剧趋势。】【而近日,海航旗下海南航空控股发布公告称,“19海南航空SCP002” 本息到期兑付压力较大,存在不确定性。该超短期融资劵发行规模为7.5亿元,票面利率为4.35% ,期限270天,由浦发银行主承销。】【据悉,“13海航债”在一周前的4月9日就已经宣布停牌。本期债券发行规模为 11.5 亿元,期限为7 年期,应于2020年4月15日到期兑付本息。与此同时,海航集团发行的另一只可续期公司债“16 海航集团可续期债 01/16 海集 01”已经宣布递延支付的利息。】【财政部:一季度财政收入受到阶段性影响】【2020年是海南自由贸易港建设的开局之年,海航集团正在与物流快递企业积极沟通,充分发挥各自优势加强合作,建立全覆盖的高效全球运输网络,助力海南发展成为面向东南的出口中心、面向全球的消费品进口集散地。同时也借此机会寻求合作伙伴,与全球物流企业建立紧密的合作关系,搭建物流“空中通道”。】【(3)股权出质】【公告表示,出席本次债券持有人会议的债券持有人共32名,合计持有金额3.51亿,占未偿还金额的约89.94%,达到法定人数。两项议案获持有人会议通过,同意议案的债券持有人共3名,合计持有债券面值总额为3.45亿元,占出席本次债券持有人所持有效表决权的98.26%;反对29名;弃权0票。】【从4月8日起,“13海航债”便曾一度大幅下跌,盘中临时停牌,昨日早间开盘再次遭到”砸盘“, 净价由75元下挫至70 元。当日下午,海航集团便紧急公告,宣布债劵停牌至4月15日止。】【(一)海航集团始终重视企业文化建设,并构建了自己的企业文化理念体系。】【出品:财经涂鸦】【对于持有人来说,“13海航债”除了延期和违约两个选项之外,可能很难找到第三个更好的选择。】【当时在宣布这一决定时,证监会就指出,证券评级机构应当遵循独立、客观、公正的原则和一致性原则,制定科学的评级方法和完善的质量控制制度,建立健全防火墙制度,合理划分内部机构职能,从事证券评级业务部门应当与其他业务部门、关联公司保持独立,严格防范利益冲突,不断净化市场环境,完善内控机制,提高服务资本市场的能力。】【把握工作艺术,追求“上善若水”】【2月29日下午,海航集团官方宣布:海南省人民政府牵头成立了“海南省海航集团联合工作组”,将全面协助、全力推进海航集团风险处置工作。】【海航基础2019年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润与上年年度业绩相比预计减少17.1亿元到18.1亿元,同比减少83.07%到87.91%。】【回顾和梳理方正多元化道路,可以看到起初十分混乱,什么产业都做,比如高尔夫球场、矿山、建筑等;为解决主业增长见顶的尴尬,方正IT也一度尝试相关多元化。尽管后来通过制定战略明细了方向,但还是在走上了过度多元化之路,先后形成了IT、医疗医药、房地产、金融、大宗商品贸易、职业教育等六大产业板块[1]。】【顾刚执行董事长向驻京各单位员工表示感谢,并提出七项工作要求:一是号召集团上下向各机组、空乘、地勤等基层工作人员学习,他们是海航的根基;二是把党中央国务院、海南省委省政府和各部委的领导和支持,以及化解风险的信心传递给全体员工,让大家坚定必胜信念;三是各航司要严格落实属地的防疫工作要求,筑牢境外疫情输入防线,同时要关心关爱生产一线的员工;四是要积极推动复工复产,抓好现金流,要发挥北京基地位置、信息渠道等优势,积极获取航线资源,做好开源节流,在困难时候也要优化服务,向全集团推广首都航空处理旅客投诉的优秀服务案例;五是要分级管理、层层落实安全责任,确保不触碰安全红线,要严格落实安全生产问责制,强化对管理责任的问责;六是要紧紧抓住海南自贸港建设政策,在北京航站楼搬迁、货运发展、飞机维修等业务中抓住自贸港机遇,融入其中;七是要提升安全治理体系和治理能力,要充分发挥党的领导作用和基层的战斗堡垒作用,党员干部要主动靠前站位、尽职尽责,改变固有思维模式和工作模式,主动去查风险、防风险、除隐患,为海航当前乃至今后持续安全稳定发展,奠定安全的基础和基石。】【以下为公告原文】【据Wind数据显示,2016年年中,海航集团的总资产仅5428亿元,而截至到2017年底,其总资产规模飙升至12319亿元。短短一年半的时间里,海航的资产翻了一番。】【海航集团表示,一定会高度重视、认真研究、妥善处理座谈会各位行长提出的要求、表达的关切、给出的专业建议和建设性的意见。顾刚表示,集团已开始安排,将健全完善与债权银行及债权人沟通协调机制,将安排各级负责人分期分批与各债权银行及债权人进行座谈或拜访,建立常态化沟通机制,让债权人更多了解现阶段的工作。(中新经纬APP)】【再看看海航,更是多元化高手。】【持有人吐槽来不及参会】【既然几个大咖入驻,海航集团下一步方向也显得非常重要。】【“就算是持有人会议通过了,毕竟是违反了规则,”上述股份制银行人士说,如果对规则的改变不合理,监管不会坐视不管,市场也不会接受,因此不必对这一做法过于担心。】【艰难自救】【这是怎么一回事?】【自从2018年下半年以来,海航系违约不断,前后涉及金额达百亿,展期兑付也有先例。】【其中有三个关键词:】【通讯员:施瑶】【根据工作需要,经2020年2月28日集团股东会、2月29日集团董事会审议通过,改选了部分董事。改选后的董事七名,分别为:陈峰、顾刚、李先华、谭向东、任清华、陈晓峰、何家福。选举陈峰担任董事长、顾刚担任执行董事长李先华担任副董事长。同时,董事会决定分别聘任谭向东担任公司CEO(首席执行官)、任清华担任公司联席CEO(首席执行官)。】【会议传达了海航集团全面复工复产相关会议精神,要求各单位严格按照党中央、国务院及海南省委、省政府的决策部署推动落实各项工作。海南航空飞行部党委负责人汇报了党建工作情况及未来规划。与会人员就飞行员员工关爱及激励的工作踊跃发言、建言献策,并对工作中存在的问题进行分析,研究具体解决方法、措施。】【4月15日,上交所发出公告称,因今日上午交易出现异常波动,“15海航债”盘中临时停牌,停牌前跌23.45%。】【航班抵达海口,现场拉起写有“海航集团热烈欢迎‘新时代最可爱的人’凯旋”等标语的横幅,礼仪人员向凯旋的医护人员代表献上鲜花,迎接的队伍挥舞着手中的一面面国旗,用热烈的掌声欢迎英雄们归来。】【附1:海航集团2002年之前的企业文化理念体系】【海航集团称,联合工作组介绍了近期的工作情况,表达了对航空安全、债权人对债务化解的关切,并表示将积极出谋划策,协调取得债权人的充分理解和支持,帮助海航集团实现聚焦主业、健康发展的目标。】【2019年机场之大变局】【6、埃及富豪收购欧洲第三大旅行社集团根据德国世界报报道,埃及亿万富翁Samih Sawiris将收购奥地利商人Dietmar Gunz所持有的FTI旅游集团的股份,从而成为该集团的唯一股东。FTI集团总部位于德国慕尼黑,是欧洲第三大旅行社集团。】【海航集团称,3月11日与工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行及浦发银行等六家驻琼银行行长和代表举行座谈会,通报近期工作、各方关切、存在问题及建议。海航集团已深刻认识到,正如各债权银行指出的,当前面临的不仅是债务危机、治理危机,更是信任危机。海航集团执行董事长顾刚表示,集团已开始安排,将健全完善与债权银行及债权人沟通协调机制。】【咨询服务电话:0898-66110982;】【二〇二〇年二月二十九日】【依据现有海航集团的理念体系看,尽管目前理念中所谓“大众认同、大众参与、大众成就、大众分享”的共同追求和“天佑善人、天自我立、自我主宰;真、善、美;无疆大爱”的共同信仰等均有一些对经营指导的意思,但由于对诸如多元化经营等关键问题缺乏清晰的界定,且过于宽泛,故我们可认为集团是缺乏明确的经营方针的。但是,海航集团的高管团队却有着较为一致的激进的经营理念。如早年陈峰对“借贷发展”的常见说法是:“虱子多了不痒,借多了也就睡得着了”。2003年突如其来的“非典”令海南航空损失严重,当年就巨额亏损近15亿元。由此,陈峰认识到了过于依靠航空运输业的脆弱性。于是从2003年9月起,海航开始正式宣布实行产业链延伸和多元化战略转型。同样,海航集团创始人之一的王健也曾给员工讲过一堂题目为“死去吧”的课,该课程的中心内容很简单:“管我要钱的时候我就让你们“死去吧”,“不要天天老盯着公司那点钱,要看到外面广阔的天地,纽约有上万亿美元,伦敦交易所、香港交易所有那么多钱。给你们发工资,你们永远成不了百万富翁,你们要去拿投资人的钱”。由此,我们就不难理解海航集团在2010年后如此疯狂融资、并购、然后再融资的原因了,显然这与海航集团两位创始人较为激进的经营理念有很大的关系。】【记者注意到,日月广场免税店自2月20日恢复营业以来,组织策划多起大力度的促销活动,快速拉动消费回升,客流已基本恢复同期水平;Zara、H&M、优衣库等快时尚品牌,积极调整商品结构,扩大促销力度,节假日客流已恢复70%。同时,日月广场积极引导商家,探索开展线上销售,使用新媒体视频营销等手段,弥补销售损失。部分商家线上销售实现爆发式增长,困难中找到机遇。】【而穆迪投资者服务曾在报告中表示,政府牵头成立联合工作组将有助于该集团保留资产价值、促进资产的有序处置,增强债权人的资产回收概率,但海南省政府加入工作组并不一定意味着政府将无条件支持海航集团的债务。】【3月24日13点,长安航空地服接到首个入境分流航班保障任务,距离航班落地仅有17个小时,国家相关工作组、省市卫健委、空港新城、机场、海关、边检、航司、空管、外事、疾控等单位领导亲临一线,共同研究部署保障方案。长安航空总经理及业务分管领导实时通过电话、现场和视频会议等方式全面布置、指挥和协调航班保障工作。】【受访消费者告诉新京报记者,已经看到了海底捞致歉的消息,也了解此前涨价的情况,但均表示并非因价格回调前来就餐。关于涨价,多数消费者的态度相对统一,“毕竟不会每天都来吃火锅,而且我更看重海底捞的服务,愿意为此买单。”】【

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